12 septembre 2024
Lorsque l'on débute les jeux de course, on ne fait pas encore vraiment attention aux conditions de pilotage. Puis, en prenant un peu d'expérience, les pilotes commencent à s'intéresser à du nouveau matériel pour améliorer leurs temps de course et leur confort. Et oui, après avoir passé plusieurs heures sur les pistes, on sent vite que la position bureau avec pédalier à terre n'est pas la plus idéale ! Et puis il y a ceux qui passent de la manette à leur premier volant simracing et qui souhaitent l'accompagner d'un wheel stand adéquat. Si toi aussi tu es dans l'un de ces cas, alors tu recherches surement un support volant de course pour jouer à Forza, Gran Turismo ou encore Assetto Corsa.
Avec la sortie du Wheel Stand Lite 2.0 de Next Level Racing, il est temps de vous proposer un petit comparatif support volant pour vous aider à choisir entre les deux modèles de la marque. Alors quel support volant choisir en cette fin d'année 2024 ? On y répond tout de suite !
Avec la sortie du Wheel Stand Lite 2.0 de Next Level Racing, il est temps de vous proposer un petit comparatif support volant pour vous aider à choisir entre les deux modèles de la marque. Alors quel support volant choisir en cette fin d'année 2024 ? On y répond tout de suite !
Wheel Stand 2.0 standard ou lite, quelles différences ?
- Compatible Direct Drive jusqu'à 10 Nm
- Support boîte de vitesse inclus
- Se transforme en cockpit avec l'ajout du Victory Seat
- Poids du produit 11.7 kg
- Compatible Direct Drive jusqu'à 25 Nm
- Supports boîte de vitesse et frein à main inclus
- Se transforme en cockpit avec l'ajout du GT Seat Add-On
- Poids du produit 22kg
Côté support volant, la marque Next Level Racing est une référence depuis plusieurs années maintenant. Lorsqu'elle a sorti le Wheel Stand 2.0, il s'agissait là d'une petite révolution dans le monde du simracing. Avec son système de blocage des roues du fauteuil, ce wheelstand assurait alors une stabilité que la concurrence ne garantissait pas. Cette petite innovation, qui n'a l'air de rien à première vue, a conquis les pilotes qui ont fait du Wheel Stand 2.0 le roi de cette catégorie d'équipement ! Avec le Wheel Stand lite 2.0, Next Level Racing reprend la recette de son succès. Lui aussi, bien que plus abordable et plus compact, reprend cette caractéristique qui permet aux joueurs même débutants de pouvoir profiter d'une stabilité exemplaire. Avec ce système, le fauteuil gamer que vous utilisez ne part plus en arrière lorsque vous freinez ou accélérez !
Parlons maintenant des différences. Côté stabilité, les deux stands vont pouvoir accueillir des équipements électroniques différents. Déjà, à première vue, le Wheel Stand Lite 2.0 est plus simple dans sa conception et surtout moins lourd de 10kg. Ces caractéristiques en font un support volant pliable, simple à ranger et facile à transporter. Puisqu'il ne dispose pas de barres de renfort supplémentaires, il pourra accueillir des volants gaming d'entrée de gamme, type courroie, jusqu'aux premières références de volants Direct Drive pour un maximum de 10 Nm de puissance (par exemple, Moza R5 ou Moza R9). Ainsi, si vous recherchez un support volant G29 ou un support volant G920 pour votre équipement Logitech, le Wheel Stand lite 2.0 sera amplement suffisant. De même, si vous investissez dans votre premier volant Direct Drive chez Moza Racing ou bien chez Fanatec avec un CSL DD, là aussi le support volant lite assurera la stabilité nécessaire à vos sessions de course. Par contre, si vous êtes un utilisateur expérimenté et choisissez un volant de puissance supérieure, alors troquez la version lite pour le wheel stand 2.0 standard.
Qu'en est-il du pédalier ? Si les deux supports permettent de régler l'inclinaison des pédales, cela va dépendre là aussi de la qualité de votre équipement. En effet, la version standard sera mieux équipée et plus robuste pour un pédalier load cell puissant. Mais si vous utilisez un pédalier Thrustmaster magnétique, ou comparable au SR-P Lite que l'on retrouve dans le Moza Bundle R5, alors la version lite du Wheel Stand suffira à encaisser vos freinages et accélérations.
Enfin, pour les équipements supplémentaires de type levier de vitesse et frein à main, il existe également une différence qui n'est pas négligable. Le Wheel Stand Lite a l'avantage de proposer, pour un tarif réduit, un support de boîte simple qui sera parfait pour un shifter de type Thrusmtaster TH8S. Si vous souhaitez utiliser deux boîtes simultanément, avec un frein à main et une boîte de vitesse, alors le Wheel Stand 2.0 standard sera préférable puisqu'il dispose de deux emplacements dédiés.
Parlons maintenant des différences. Côté stabilité, les deux stands vont pouvoir accueillir des équipements électroniques différents. Déjà, à première vue, le Wheel Stand Lite 2.0 est plus simple dans sa conception et surtout moins lourd de 10kg. Ces caractéristiques en font un support volant pliable, simple à ranger et facile à transporter. Puisqu'il ne dispose pas de barres de renfort supplémentaires, il pourra accueillir des volants gaming d'entrée de gamme, type courroie, jusqu'aux premières références de volants Direct Drive pour un maximum de 10 Nm de puissance (par exemple, Moza R5 ou Moza R9). Ainsi, si vous recherchez un support volant G29 ou un support volant G920 pour votre équipement Logitech, le Wheel Stand lite 2.0 sera amplement suffisant. De même, si vous investissez dans votre premier volant Direct Drive chez Moza Racing ou bien chez Fanatec avec un CSL DD, là aussi le support volant lite assurera la stabilité nécessaire à vos sessions de course. Par contre, si vous êtes un utilisateur expérimenté et choisissez un volant de puissance supérieure, alors troquez la version lite pour le wheel stand 2.0 standard.
Qu'en est-il du pédalier ? Si les deux supports permettent de régler l'inclinaison des pédales, cela va dépendre là aussi de la qualité de votre équipement. En effet, la version standard sera mieux équipée et plus robuste pour un pédalier load cell puissant. Mais si vous utilisez un pédalier Thrustmaster magnétique, ou comparable au SR-P Lite que l'on retrouve dans le Moza Bundle R5, alors la version lite du Wheel Stand suffira à encaisser vos freinages et accélérations.
Enfin, pour les équipements supplémentaires de type levier de vitesse et frein à main, il existe également une différence qui n'est pas négligable. Le Wheel Stand Lite a l'avantage de proposer, pour un tarif réduit, un support de boîte simple qui sera parfait pour un shifter de type Thrusmtaster TH8S. Si vous souhaitez utiliser deux boîtes simultanément, avec un frein à main et une boîte de vitesse, alors le Wheel Stand 2.0 standard sera préférable puisqu'il dispose de deux emplacements dédiés.
En conclusion, quel support volant ?
Pour un volant à courroie ou Direct Drive entrée de gamme : Wheel Stand lite 2.0
Pour un volant Direct Drive puissant : Wheel Stand 2.0
Pour un volant Direct Drive puissant : Wheel Stand 2.0
Pour un pédalier magnétique ou load cell faible puissance : Wheel Stand lite 2.0
Pour un pédalier load cell : Wheel Stand 2.0
Pour un pédalier load cell : Wheel Stand 2.0
Pour une boîte de vitesse : Wheel Stand lite 2.0
Pour boîte et frein à main : Wheel Stand 2.0
Pour boîte et frein à main : Wheel Stand 2.0
Bien sûr, tout est une question de budget. S'il s'agit de votre premier achat, avec un budget maîtrisé, Next Level Racing offre avec le Wheel Stand lite 2.0 une solution simple et efficace. Si par contre vous êtes un pilote plus expérimenté, avec un équipement milieu voire haut de gamme, alors la version standard sera préférable.
Quoiqu'il en soit, que vous soyez débutant ou pilote avancé, les deux solutions ont l'avantage de pouvoir évoluer vers un cockpit de course intégral. En ajoutant le Victory Seat, prochainement disponible, sur le Wheel Stand lite 2.0, vous pourrez transformer votre support volant en véritable cockpit simracing. Votre support volant simracing évoluera donc avec vous et pourra vous suivre dans votre remontée au classement général !
Quoiqu'il en soit, que vous soyez débutant ou pilote avancé, les deux solutions ont l'avantage de pouvoir évoluer vers un cockpit de course intégral. En ajoutant le Victory Seat, prochainement disponible, sur le Wheel Stand lite 2.0, vous pourrez transformer votre support volant en véritable cockpit simracing. Votre support volant simracing évoluera donc avec vous et pourra vous suivre dans votre remontée au classement général !
