22 août 2023
Sorti en juillet dernier, le GTLite Pro de Next Level Racing vient compléter la gamme de cockpits pliables correspondant à l’entrée de gamme en cockpits SimRacing de la marque. À l’heure de choisir son cockpit SimRacing, vous vous demandez peut-être quel cockpit choisir ? On vous éclaire !
Un cockpit en fonction du volant
Le GTLite de Next Level Racing est un cockpit bien connu sur la scène SimRacing. Très utilisé par tous les pilotes sur circuit virtuel, il doit sa renommée à sa facilité de transport et de rangement, grâce à un système pliable innovant. Contrairement à d’autres châssis sur le marché, il possède de série un support de boîte pour y ajouter un shifter Thrustmaster TH8A par exemple. Si sa robustesse a prouvé qu’il était capable d’encaisser des volants supérieurs, les préconisations de la marque ne mentionnent pas de volant Direct Drive. Néanmoins, les utilisateurs y ajoutent souvent un Moza Racing R5 ou un Fanatec CSL DD.Avec la version PRO du cockpit, les utilisateurs pourront conduire sur des volants Direct Drive jusqu’à 13 Nm ! C’est-à-dire, chez Moza Racing, jusqu’à la base Moza R12. C’est un grand bon en avant, rendu possible grâce aux renforts supplémentaires, à une meilleure stabilité, et aux sangles reliées au pédalier.
Plus de confort en PRO
La version standard du GTLite est dotée d’un fauteuil en tissu respirant de qualité qui permet aux pilotes de tenir de longues heures sur Gran Turismo, Forza, F1 2023 ou encore Assetto Corsa, sans risquer la surchauffe. Côté PRO, le siège a été revu et comporte maintenant de nouveaux renforts rembourrés pour une meilleure assise. La hauteur du siège est réglable, et celui-ci peut donc accueillir une plus grande variété de gabarits (de 120 à 210 cm et 150 kg contre 120-200 cm et 130 kg pour la version classique).Comme son prédécesseur, le GTLite Pro de Next Level Racing reste pliable pour un rangement facilité. Il est également compatible avec le Flight Pack Lite pour l’utiliser en simulation de vol.
Alors Pro ou pas ?
Vous l’aurez compris, la réponse est avant tout sur le choix du volant SimRacing que vous allez faire, ou du volant que vous avez déjà en votre possession. Bien sûr, le confort est également un plus avec le nouveau siège de course du GTLite Pro. Mais disons que sur des bases sans Direct Drive ou Direct Drive d'entrée de gamme, le GTLite classique reste encore un choix intéressant. Si vous passez au-dessus de 5nm, alors le GTLite Pro sera un excellent investissement pour votre setup simracing pour quelques dizaines d'euros supplémentaires !
